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La temporada 2022 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike llega a su fin, pero queda el capítulo final, y es uno de los más atractivos para pilotos y aficionados. WorldSBK ha aterrizado en el Phillip Island Grand Prix Circuit para celebrar el Round Grand Ridge Brewery de Australia después de un año fuera del calendario. Por última vez en 2022, la sala de prensa ha recogido las opiniones y sensaciones previas de los protagonistas en sus comparecencias del jueves. ¡Aquí puedes encontrar las más candentes!

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “¡Intentamos celebrar todo lo que pudimos!”

“Básicamente, intentamos celebrar tanto como pudimos. Tuvimos una cena de equipo el domingo por la noche, algunas cervezas con el equipo, no solo yo. Después de eso, algunos vuelos para venir aquí, así que no hubo mucho tiempo para grandes celebraciones. En cualquier caso, lo importante es que conseguimos el título y después de este fin de semana tendremos más tiempo para celebrar con mis amigos y mi familia. Tenemos que seguir concentrados hasta la última carrera del fin de semana y seguir trabajando aquí como lo hicimos en el resto de Rounds. ¡Después de esto, tendremos más tiempo para celebraciones!”

“Este fin de semana creo que es más importante de lo que todo el mundo piensa, dicen que es el último Round, tienes que estar tranquilo, ya has ganado el título… pero, para mí, es importante, porque todos los datos, todas las buenas sensaciones que pueda obtener de este fin de semana, serán muy importante para la próxima temporada, porque vendremos aquí para el primer Round de 2023. Intentaremos estar concentrados, tratar de obtener todos los datos posibles, tratar de lograr el mayor rendimiento, porque será importante empezar la próxima temporada lo más fuerte posible”.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): "Estoy emocionado porque es como una segunda carrera en casa... ¡Tendremos tests de invierno y probaremos piezas nuevas!"

“Estoy emocionado porque esto es como una segunda carrera en casa, mi mujer nació aquí. Pasamos mucho tiempo aquí; es extraño levantarme en mi propia cama e ir al circuito. Es una pista icónica, llena de desafíos; la naturaleza rápida y fluida de las curvas hace que esta pista les guste a todos los pilotos, hacer esas curvas en cuarta y quinta marcha te da mucha emoción. Además, los tiempos por vuelta serán más rápidos ya que ponemos mucha energía en el neumático en Phillip Island; con altas temperaturas crean más spinning en los neumáticos y se consumen más, pero si tenemos más agarre y potencialmente menos spinning, el neumático deberían durar más y los tiempos deberían ser más rápidos. Parece que el viernes tendremos una buena temperatura, mientras que el sábado y el domingo puede pasar cualquier cosa con el tiempo. Es bueno que podamos volver a visitar Phillip Island tan rápido después de este último Round, con el comienzo de la temporada 2023 aquí. Por supuesto, entre un Round y otro tendremos test invernales y probaremos nuevas piezas y componentes, antes de regresar en un ambiente más veraniego”.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK): “Ha sido una buena temporada… He mejorado mi pilotaje”

“Estoy contento de volver a Australia y a Phillip Island; tengo buenos recuerdos de esta pista, de 2020 en mi debut con Yamaha, cuando ganamos. Este año será muy difícil ya que Álvaro será muy fuerte y Jonny también. Recuerdo que en 2019 Álvaro estaba muy fuerte con la Ducati, pero ya veremos, este año es diferente y lucharemos con él. Cuando empecemos el viernes, analizaremos los neumáticos ya que tenemos dos compuestos nuevos este fin de semana. El fin de semana pasado fue increíble para mí, lo ganamos todo y fuimos muy fuertes en Mandalika, pero este circuito será más difícil porque tenemos que gestionar el neumático trasero durante la carrera. Quizás los nuevos neumáticos Pirelli sean mejores que antes y las sensaciones sean mejores, así podremos pelear con Álvaro. Sobre la meteorología, parece que podría llover, ¡pero también parece que habrá más peleas con Álvaro y Jonny! Ha sido una buena temporada y estoy muy contento. En la segunda mitad de la temporada volvimos muy fuertes, mejoramos la moto y también he mejorado mi pilotaje. Ya he comenzado a prepárame para 2023 y muy pronto empezaremos a trabajar para el próximo año”.

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team): “Por lo que recuerdo hace dos años, el desgaste de los neumáticos era un factor importante”

“¡Definitivamente aquí es más fácil que derretirse en la parrilla! La temperatura de la pista en Indonesia era de más de 60 grados y tenía mucho calor, especialmente en la parrilla. Usábamos ventiladores y en realidad te daban más calor, era peor. Aquí tenemos unas condiciones diferentes de pista y hace más frío que cuando vinimos hace un par de años. Haremos lo mismo: averiguar qué neumáticos funcionan mejor, vigilar la temperatura de la pista y ver qué condiciones favorecen a qué neumáticos. Por lo que recuerdo de hace dos años, el desgaste de los neumáticos era un factor importante, por lo que debemos tenerlo en cuenta. En Indonesia fue lo mismo, tuvimos que ser bastante inteligentes con los neumáticos. Espero que podamos trabajar de la misma manera y descubrir qué es lo mejor para nosotros. Es una pista bastante diferente en comparación con las que hemos estado y también por la meteorología. Tenemos viento y una pista más fría, lo que me conviene un poco más, así que espero que podamos tener un buen fin de semana".

Eugene Laverty (Bonovo Action BMW): “Aquí es donde empezó todo, aquí es donde todo está llegando a su fin”

“Aquí es donde comenzó todo, ya que fue donde hice mi primera carrera de WorldSBK, y aquí es donde todo está llegando a su fin. Tengo mis pistas favoritas en el calendario y Portimao es una de ellas, pero como la mayoría de los pilotos, esta es otra. Realmente disfruto en esta pista, ya que es muy rápida y fluida, también en los test. Realmente me encanta el diseño natural de la pista. Aquí es donde logré mi última victoria en 2014 y también mi primera carrera de WorldSBK, en 2011; son grandes recuerdos que tengo de este trazado. Si tuviera que elegir un recuerdo en este momento, probablemente sería la última victoria aquí, en 2014, porque creo que iba décimo en la primera curva y luego arrasé con todo. Algo similar a lo que hizo Álvaro en 2019, me fui de todos y fue uno de esos días increíbles y una de las victorias más fáciles que he tenido”.

Oli Bayliss (BARNI Spark Racing Team): “¡Si puedo estar entre los cinco primeros, estaré muy feliz!”

“¡Estoy emocionado y contento de estar en casa! Ha sido un año largo, con cosas buenas y cosas malas, pero principalmente buenas. Terminamos el año en mi circuito de casa, ojalá pueda conseguir un buen resultado. En las pistas donde pudimos entrenar, como en Magny-Cours y Misano, donde pude rodar con la moto de entrenamiento, eso me ayudó realmente. Así que en un circuito en el que he dado muchas vueltas como es Phillip Island, puede que sea como en esos fines de semana. He tenido un par de resultados entre los diez primeros este año, pero si puedo estar entre los cinco primeros, estaré muy feliz. Creo que estoy siendo un poco realista; rodamos aquí con la moto de entrenamiento a principios de año y los tiempos fueron bastante rápidos y consistentes. Si podemos repetirlo este fin de semana, entonces creo que estaremos en un buen sitio”.

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